tilsvarende standard
-NB/T 47018.3-2017 S410NiMo
-GB/T 29713-2013 S410NiMo
-AWS A5.9M-2022 ER410NiMo
-ASME SFA-5.9M-2023 ER410NiMo
-YB/T 5092-2016 H05Cr12Ni4Mo
Ækvivalent materiale: 1.4317 GX4CrNi13-4, 1.4313 X3CrNiMo13-4, 1.4407 GX5CrNiMo13-4, 1.4414 GX4CrNiMo13-4, ACI Gr. CA6NM
Beskrivelse
ER410NiMo er en martensitisk rustfri ståltråd med en kemisk sammensætning på 11,0 – 12,5 % Cr, 4,0 – 5,0 % Ni og 0,40 – 0,70 % Mo. Den er velegnet til gasbeskyttet svejsning (såsom TIG/MIG) i alle positioner. Under svejsning er lysbuen stabil, og det aflejrede metal udviser fremragende kavitationsmodstand, sandslidstyrke,
og mekaniske egenskaber. Forvarmning er generelt ikke nødvendig før svejsning; eftersvejsningsvarmebehandling (PWHT) ved 580~620 ℃ i 2 timer (efterfulgt af luftkøling, AC) anbefales i henhold til applikationens krav. Det aflejrede metal er maskinbearbejdeligt og egnet til trykudstyr.
Anvendelse
Designet til svejsning af ASTM CA6NM støbt stål, 410/410S/405 rustfrit stål og lignende stål i 13%Cr-4%Ni-serien. Typiske anvendelser omfatter trykbærende udstyr (som overholder trykbeholderstandarder), turbineblade, ventiler, højtryksrørledninger og strukturelle dele, der kræver korrosions- og slidstyrke.
Kemisk sammensætning af svejsemetal (%)
| Element | C | Cr | Ni | Mo | Mn | Si | P | S | Cu |
| Krav | ≤0,06 | 11,0-12,5 | 4,0-5,0 | 0,40-0,70 | ≤1,00 | ≤0,60 | ≤0,050 | ≤0,020 | ≤0,75 |
| Testresultat | 0,011 | 12.21 | 4,70 | 0,54 | 0,58 | 0,47 | 0,016 | 0,008 | 0,01 |
Mekaniske egenskaber af aflejret metal
| Testnavn | Trækstyrke (MPa) | Forlængelse% | Røntgenstråle | Slagprøve (+20 ℃) J | Hårdhed HB |
| Krav | ≥760 | ≥15 | Klasse I | – | – |
| Testresultat | 830 | 18 | Klasse I | 65 | 250-310 |
Anbefalet svejseparameter
Beskyttelsesgas: Argon (Ar) eller Ar+1-2% O2 (til TIG/MIG-svejsning, juster i henhold til specifikke processer).
Meddelelse
1. Sørg for, at trådens overflade er ren og fri for olie, rust eller fugt før brug for at undgå at påvirke svejsekvaliteten.
2. Oprethold gasrenhed og korrekt strømningshastighed for at forhindre porøsitet og hydrogeninduceret revnedannelse.


